Tæknistaðall fyrir uppsetningarstöðu alhliða verndarbúnaðar fyrir færibönd

1, Uppsetningarstaðall fyrir alhliða vernd færibanda

 

(1) Hálvörn

1. Hlutverk hálkuvarnar
Hlutverk hálkuvarnarbúnaðarins er að stöðva sjálfkrafa beltafæribandið þegar driftromlan rennur og nuddist við færibandið. Hálvörnin sem notuð er í námunni okkar næst aðallega með því að sameina hraðaskynjara með segulstáli.

2. Uppsetningarstaða hálkuvarna

 

⑴ Skriðvarnarbúnaður af gerð hraðaskynjara: Settu segulinn á hlið tilvísunartromlunnar og settu hraðaskynjarann ​​á beltisgrind sem samsvarar seglinum. Miðja hraðaskynjarans ætti að vera í takt við miðju segulstálsins og báðir ættu að vera vel festir með skrúfum, með fjarlægð sem er 5-10mm, og aðgerðin ætti að vera næm og áreiðanleg.
⑵ Skriðvarnarbúnaður af rúllugerð: Hraðaskynjarinn ætti að vera settur upp á yfirborði neðra borðsins og borðið ætti að viðhalda nægilegum akstursnúningi við valsinn. Það þarf að vera þétt fest og frávik frá miðlínu beltis ætti ekki að vera meira en ± 100 mm.

3. Prófunaraðferð fyrir hálkuvörn
Prófunaraðferðin fyrir hálkuvarnir af skynjaragerð er að halda skynjaranum í burtu frá segulstálinu og færibandið ætti að geta stöðvast sjálfkrafa eftir 5 sekúndur seinkun.
Prófunaraðferðin fyrir hálkuvarnarbúnað af rúllugerð er að lyfta rúllunni af yfirborði beltsins og færibandið ætti að geta stöðvast sjálfkrafa eftir 5 sekúndur seinkun.

4. Prófunarlota fyrir hálkuvörn
Hálvörn ætti að prófa einu sinni á dag meðan á viðhaldi stendur og prófunarskrár skulu fylltar út.

 

(2) Vörn við kolastafla

1. Hlutverk kolahaugaverndar
Hlutverk kolstöfluvarnarbúnaðarins er að stöðva sjálfkrafa færibandið þegar kolum er hrúgað upp af færibandshausnum.
2. Uppsetningarstaða kolstöfluverndar
(1) Þegar tveir beltafæribönd flytjast og skarast, ætti að hengja kolstöfluvarnarskynjarann ​​fyrir framan affermingartromminn. Lárétt staða skynjarans ætti að vera beint fyrir ofan kolfallspunktinn og fjarlægðin frá hæsta punktinum á neðri beltisyfirborðinu ætti ekki að vera meiri en 500 mm. Hanghæðin ætti ekki að vera hærri en neðri brún affermingartromlunnar. Við uppsetningu ætti að taka tillit til ástands úðabúnaðarins til að koma í veg fyrir ranga notkun á kolstöfluvörninni.
(2) Þegar límbandið skarast beint við kolatunnuna, settu upp kolstöfluvarnarskynjara í fullri stöðu og 500 mm fyrir ofan fallpunkt kolrennunnar. Báðir kolstöfluvarnarskynjarar verða að vera viðkvæmir og áreiðanlegir.
(3) Varnarstýringarlínan fyrir kolstöflun ætti að vera lóðrétt niður frá þaki ganganna og skynjara tengiliðir ættu að vera hengdir lóðrétt og festir á áreiðanlegan hátt. Það er stranglega bannað að sveifla með vindflæðinu til að forðast misnotkun verndar.
(4) Þegar höfuð beltafæribandsins er sett upp með járnhreinsibúnaði eða annarri aðstöðu, sem hefur áhrif á uppsetningu kolstöfluvarnarskynjarans, ætti að vinna og setja upp sérstaka festingu til að tryggja að skynjarinn sé þétt festur.
3. Prófunaraðferðir til varnar kolahauga
Þegar færibandið gengur eðlilega er snerting kolstöfluvarnarskynjarans ýtt handvirkt til að virkja vörnina. Bandafæribandið ætti að geta stöðvast sjálfkrafa eftir 1-3 sekúndur seinkun.
4. Prófunarlotu fyrir kolahaugavörn
Það ætti að prófa einu sinni á dag á viðhaldstímabilinu og fylla út prófunarskrána.

 

(4) Fráviksvörn

1. Virkni verndarbúnaðar gegn fráviki
Hlutverk fráviksvarnarbúnaðarins er að seinka sjálfvirkri lokun færibandsins þegar færibandið víkur.
2. Uppsetningarstaða verndarbúnaðar gegn fráviki
(1) Settu upp sett af fráviksvarnarskynjurum við höfuð og endi færibandsins. Þegar borði færibandsins víkur, ýtir borðið á stýrisstöngina. Þegar stýristöng fráviksskynjarans víkur frá miðlínu um 15 gráður ± 5 gráður, virkar fráviksrofinn og hlífðarhýsillinn byrjar að vekja viðvörun, en það veldur ekki lokun; Eftir 5-15 sekúndna töf, ef spólan er enn í fráviksstöðu, mun verndarhýsillinn sjálfkrafa slíta aflgjafanum og fá bílastæði.
Fráviksvörnin ætti að vera uppsett lóðrétt á rásarstálinu beggja vegna ramma færibandshaussins, í um 5 metra fjarlægð frá affermingartrommu vélhaussins. Uppsetningin ætti að vera stíf og hindra ekki hreyfingu stýristöngar skynjarans.
3. Prófunaraðferð fyrir fráviksvörn
Fráviksvarnarprófunaraðferðin er að ýta handvirkt á veltistýrisstöngina á fráviksskynjaranum meðan á venjulegri notkun færibandsins stendur, sem veldur því að takmörkunarrofinn virkar. Eftir 5 til 15 sekúndur seinkun getur það stöðvað sjálfkrafa eins og venjulega.
4. Prófunarlota verndarbúnaðar gegn fráviki
Fráviksvarnaskynjara ætti að prófa einu sinni á dag meðan á viðhaldi stendur og prófunarskráin skal fyllt út.

 

(5) Hitavörn

1. Hlutverk hitaverndar
Hlutverk hitaverndar er að koma í veg fyrir að færibandið renni á driftrommu, sem veldur núningi á milli færibandsins og driftrommunnar. Þegar leguhitastigið við driftromlu hækkar í 60 gráður, virkar verndarinn til að stöðva færibandið.
2. Uppsetningarstaða hitavarnarbúnaðar
The thermoelectric tenging gerð yfir hita sprinkler verndarskynjara ætti að vera festur á aðal drif trommu lega sæti (legu sæti); Þegar innrauður skynjari er notaður ætti útblástursgat skynjarans að snúa beint að endalokinu (flísasæti) aðaldrifstromlulagsins til að greina, og fjarlægðin milli skynjarans og aðaldrifstromlunnar er 300-500mm.
3. Prófunaraðferðir og lotur hitavarnarbúnaðar
Hitavarnarskynjarann ​​ætti að athuga og líkja eftir einu sinni á dag, skipta út einu sinni í mánuði. Skipta skynjara ætti að líkja eftir á staðnum með heitu vatni á jörðu prófunarbekk. Ef það er ekki viðkvæmt ætti að gera við það tímanlega sem öryggisafrit. Fylltu vandlega út prófunargögnin.

(6) Reykvörn

1. Hlutverk reykvarna
Hlutverk reykvarnarbúnaðarins er að gefa sjálfkrafa hljóð og kveikja á viðvörun og slíta aflgjafa beltafæribandsins þegar eldur stafar af núningi eða öðrum ástæðum í beltafæribandinu og reykur myndast í nærliggjandi svæði og berst til ákveðin einbeiting, ná reykvörn.
2. Uppsetningarstaða reykvarnarskynjara
Reykvarnarskynjarinn ætti að vera uppsettur beint fyrir ofan efra beltið í fjarlægð sem er 5-15m frá vindhlið færibandshaussins og ekki meira en 300 mm frá efstu plötunni.
3. Prófunaraðferðir og lotur fyrir reykvarnarbúnað
Reykvörn skal athuga og líkja eftir einu sinni á dag. Líkja skal eftir skynjaranum sem skipt er um á staðnum með reyk á prófunarbekk á jörðu niðri. Sérhver skynjari sem er ekki viðkvæmur ætti að gera við tímanlega sem varabúnaður. Fylltu vandlega út prófunargögnin.

 

(7) Yfirhita sjálfvirkur úðabúnaður

1. Virkni yfirhita sjálfvirka sprinklerkerfisins
Hlutverk sjálfvirka sprinklerbúnaðarins er að vernda hitastigið þegar færibandið rennur á driftrommu, sem veldur núningi milli færibandsins og driftromlunnar. Þegar hitastigið hækkar í 60 gráður mun hitavarnaraðgerðin aftengja aflgjafa færibandsins og ná sjálfvirkri lokun. Skiptu samtímis að segullokalokanum opnist, sem næst vökva, slökkva og kæla drifbandið og driftrommu samtímis.
2. Uppsetningarstaða sjálfvirks sprinklerbúnaðar yfir hitastig
Sjálfvirki segullokaventilinn fyrir sprinkler ætti að vera festur á beltisgrindinni á annarri hlið driftrommunnar og stúturinn ætti að vera staðsettur fyrir ofan aðaldrifstromminn til að tryggja trausta uppsetningu. Þegar vatni er sprautað getur það samtímis slökkt eld og kælt niður drifreiminn og driftrommann. Leiðslurnar á báðum hliðum segullokaloka verða að vera settar upp.
3. Prófunaraðferð fyrir yfirhita sjálfvirkt úðakerfi
Skipta skal um segulloka á sjálfvirka úðabúnaðinum fyrir ofhita einu sinni í mánuði. Skipta segullokaventilinn ætti að vera knúinn á jarðprófunarbekkinn til að líkja eftir prófun á staðnum. Ef aðgerðin er ekki viðkvæm ætti að gera við hana tímanlega sem öryggisafrit. Og fylltu vandlega út prófunar- og prófunargögnin.

 

(8) Togrofi fyrir neyðarstöðvun

1. Virkni neyðarstöðvunarrofa
Hlutverk neyðarstöðvunarvírrofans er að gera rekstraraðilanum kleift að stjórna hlaupandi borði færibandinu á staðnum við ákveðnar sérstakar kringumstæður, þannig að hlaupandi band færibandið geti strax hætt að keyra.
2. Uppsetningarstaða neyðarstöðvunarrofa
Neyðarstöðvunarrofinn er settur upp á gangandi hlið færibandsrammans til að auðvelda notkun og athugun. Einn rofi er settur upp á 50 metra fresti frá höfði til skottbands færibandsins. Allir togrofar ættu að vera tengdir með stálvírareipi, með miðlungs spennu og stöðugu lækkun.
3. Prófunaraðferð fyrir neyðarstöðvunarrofa
Prófunaraðferðin fyrir neyðarstöðvunarvírrofa er að herða stálvírreipið handvirkt við venjulega notkun beltafæribandsins, og beltafæribandið getur hætt að keyra og læsingarbeltisrofinn er eðlilegur.
4. Prófunarlota neyðarstöðvunarrofa
Neyðarstöðvunarrofann ætti að prófa einu sinni á dag meðan á viðhaldi stendur og prófunarskráin skal fyllt út.

 

(9) Tárvörn

1. Hlutverk tárvarnar
Þegar beltið rifnar fellur efni (kol) inn í skynjarann ​​og hindrar innrauða sendingu ljósrofsrofans. Rárvarnarbúnaðurinn virkar og slökkt er á færibandinu og stöðvað.
2. Uppsetningarstaða tárvarnarbúnaðar
Rifskynjarinn er settur upp á beltisgrind aftan á færibandshausnum, staðsettur á milli efri og neðri beltanna, samsíða beltinu, með 100 mm fjarlægð frá efra beltinu, og þétt festur.
3. Prófunaraðferð fyrir tárvörn
Prófunaraðferðin fyrir tárvörn er að loka handvirkt fyrir innrauða úttakið eða móttökuenda ljósafmagnsrofans með hindrunum meðan á venjulegri notkun færibandsins stendur og færibandið getur hætt að keyra eins og venjulega.
4. Prófunarlota fyrir tárvörn
Rárvörn ætti að prófa einu sinni á dag meðan á viðhaldi stendur og prófunarskýrslur fylla út